【热点】滴滴涨价的原因竟是这个...反正我震惊了!

东莞时报金商周刊 2020-09-21 09:53:34


最近几天经常乘坐滴滴顺风车的乘客可能会感觉到,价格比之前可能高了不少,记者了解到,8月31号,滴滴对部分城市的顺风车业务进行调价。这是继去年九月以来,滴滴顺风车一年的时间内第二次上调价格。



价格第二次上调:起步价上调2元 每公里涨2毛



八月底,不少顺风车主都收到了滴滴发来的这样一条短信,称顺风车收益将提高20%。而司机收益提高的背后实际则是滴滴顺风车要涨价了。而在此之前一些顺风车司机都表示,顺风车不太挣钱。



前顺风车司机:没时间也挣不上钱。

滴滴出行司机:肯定是快车划算,快车像堵车都有钱。都有一个等候,顺风车没有。




记者了解到,此次滴滴顺风车价格上调幅度在20% 左右。事实上,这是滴滴第二次上调顺风车的价格了,以北京为例,去年6月滴滴顺风车上线时,收费标准为起步10元,每公里1元。去年9月,北京地区顺风车就进行过一次涨价,实施起步10元,每公里1.3元的收费标准。 


这次调价后,起步费被调整为3公里内12元,之后每公里1.5元。对于顺风车两次上调两次价格,滴滴出行表示,主要是考虑到在顺风车接单过程中的高成本。





滴滴出行公关经理 郑健涛:在顺风车接单的过程中,车确实是存在更多的绕路成本,和时间上的成本,为了实现成本的合理分摊,鼓励用户共享出行,顺风车在部分城市的价格进行了上调。




业内人士:不排除继续涨价的可能



业内人士表示,在经历了几轮调价之后,滴滴出于自身发展的考虑,不排除继续涨价的可能。



互联网经济专家 包冉:接下来不仅是顺风车涨价,全线的产品都会涨价。因为他们合并之后已经占据了主要的市场份额,但是财务状况,融资很精彩,但是它的业务现金流很大,但是总的来说依然是巨额亏损,估值如此之高的独角兽势必还要给投资人一个交代,那就是运营情况以及以后的上市情况,最起码经营的现金流为正。



滴滴回应:提价因车主成本高





数据显示,滴滴与优步中国合并后,将占据专车市场93.1%的份额,滴滴事实上已经占据网约车市场的绝对主导位置。有观点认为,滴滴和优步中国合并后,再无硝烟四起的价格战,整合成统一价格模式,用户也就没有了自由选择权。


此番滴滴调整顺风车价格,有人质疑滴滴是利用垄断地位涨价。对此,滴滴回应称,提价主要是考虑到在顺风车接单过程中,车主存在更多的绕路成本和时间成本。为了实现成本的合理分摊,鼓励用户共享出行,滴滴顺风车在部分城市的价格进行了上调。滴滴认为,这将有助于共享出行行业健康发展。


对于减少快车专车补贴,滴滴方面称,滴滴快车专车的价格是随着各个城市的市场情况波动的,在一些市场已成熟的城市,发放优惠券的力度有所减弱,主要精力与资金用于更好地提升乘客的出行服务,但在一些新开发的市场还是会有一定的促销活动


来源:央视财经、京华时报

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