一大波车企表示不服,上半年居然是它拿第一!

My车轱辘 2020-06-13 15:25:00



2016年早已过半,各大车企的销量报表也已公布出来了,想要了解自主品牌和外资车企的受众差距,销量是评判的一个标准。今天我们在这里整理出排名前五的外资车企,看在排名上比起以往有什么大的变动,变动的根本原因又在于哪里?

注:车企公布的销量以零售销量为主,包含旗下各品牌销量总和,但现代-起亚为工厂的批发销量。




第1名:大众集团
上半年在华销量:1,862,100辆
同比增长6.8%
贡献销量的明星车型:捷达、新速腾、Polo、朗逸


6月份大众集团在华销量增幅达两位数,同比攀升18.7%,达到299,800辆,上半年同比增长6.8%至1,862,100辆。




细分到一汽大众,贡献销量较多的车型有捷达和新速腾,其中捷达更是连续14个月蝉联细分市场冠军,上半年完成了销量170,429辆,同比增长达30.1%。另一款助力车型新速腾,上半年销量增长4.9%达156,336辆。




上汽大众由Polo和朗逸挑大梁,Polo上半年销售90,795辆,在A0级两厢车市场遥遥领先。在A级车市场,朗逸表现尤为瞩目,上半年销售287,164辆,同比增长23.1%。


下半年随着多款新车上市,对于大众来说,年度销量冠军是遥遥在望。


第2名:通用汽车
上半年在华销量:1,810,476辆
同比增长5.3%
贡献销量的明星车型:昂科威、科鲁兹、凯迪拉克XTS


通用及其在华合资企业上半年在华累计销量同比增长5.3%至1,810,476辆,少于大众汽车在华销量52,624辆。


通用旗下的汽车品牌也比较多,在中国市场上,被消费者熟知、占据销量总额较大部分的主要有别克、雪佛兰和凯迪拉克。




别克昂科威以上半年销量115,684辆,同比增长47.9%的成绩,打败了“神车”途观,夺得上半年外资SUV市场的销量冠军。




雪佛兰的销量主要赖于科鲁兹,上半年累计销量为21.75万辆,其中科鲁兹车型销量占比50%左右。




凯迪拉克品牌上半年在中国市场的销量增速迅猛达到33760辆,同比增长71.7%,其中,凯迪拉克XTS累计销售14818辆,同比增长108.9%,成为品牌旗下增长速度最快的车型。


第3名:现代-起亚集团
上半年在华销量:814,267 辆
同比下跌1.2%
贡献销量的明星车型:北京现代ix35、途胜


今年上半年,现代累计在华共售出522,533辆新车,同比增长2.4%;起亚上半年累计销量同比下跌7.1%至291,734辆;综合两家数据,上半年现代-起亚累计在华售出814,267辆新车,同比下跌1.2%。




从两个品牌来看,现代占据大部分的销量。细分旗下车型,最瞩目当属SUV阵营,四款车型全新胜达、全新途胜、ix35、ix25依靠着稳定的组合优势,上半年以累计17.71万台的销量成绩重回合资品牌SUV领先阵营。


其中全新途胜1-6月共夺取70,972辆的成绩;ix35上半年共销38,426辆。


第4名:日产汽车
上半年在华销量:609,933 辆
同比增长3.8%
贡献销量的明星车型:奇骏、逍客、轩逸


今年上半年,日产累计在华零售销量为609,933辆,同比增长3.8%。



旗下的王牌车型无非就是轩逸和“SUV三剑客”新奇骏、新楼兰及新逍客。轩逸一直都是日产的主力车型,上半年以累计14.7万辆销量拿下日系细分轿车市场的第一名。




作为受消费者宠爱的SUV三剑客也展示了其强大的产品力,上半年累计销量达15.5万辆,新奇骏月销量平均为1.5万辆,新逍客上半年累计零售销量5.5万辆,同比大幅增长75%。


第5名:丰田汽车
上半年在华销量:592,100 辆
同比增长15.5%
贡献销量的明星车型:凯美瑞、卡罗拉


上半年丰田累计在华销量为592,100辆,对比去年同期的512,800辆,上涨了15.5%。在各大外资车企中,仍属于较高的增长水平。




广汽丰田实现零售销量约21.94万辆,同比增长11%。而作为丰田全球战略车型的凯美瑞,上半年共销售68817辆。




一汽丰田把销量寄托在擅长的轿车领域,卡罗拉上半年累计销量达132,913辆,同比增长17%,并以月均销量超过2.2万辆的傲人数据,名列同级车型销量排行榜前列。


轱辘哥说

受消费者偏爱SUV的大环境影响,排名靠前的这几家车企,挑大梁多为SUV车型。当然,也不乏入市较早口碑品质皆不错的老将轿车,比如凯美瑞、捷达、Polo等。

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